Η σειρήνα της ελπίδας σε λάθος κάδρο

 

Πέμπτη, 21 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

Η σειρήνα της ελπίδας σε λάθος κάδρο

pelop.gr

19/01/2021

 

«… κάλεσε το 166 ……..!!!!!»

« ελάτε γρήγορα ….κινδυνεύει ο πατέρας μου, η μητέρα μου , ο αδερφός μου , ο σύζυγος μου ο φίλος μου ……..!!!!»

Από εκείνη τη στιγμή μια ολόκληρη ομάδα ανθρώπων λειτουργεί με αίσθημα ευθύνης και αυταπάρνηση για να βοηθήσει και να σώσει μια ζωή !

Μετά από 35 και πλέον χρόνια συνεχούς και αδιάλειπτης προσφοράς στο κοινωνικό σύνολο το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας ΕΚΑΒ έχει ταυτοποιηθεί στην συνείδηση όλων ως η πρώτη κίνηση για παροχή βοήθειας !

Η ευθύνη η ομαδική δουλειά και ο επαγγελματισμός των στελεχών του κέντρου έχει καταγράψει πολύ σημαντικά αποτελέσματα δημιουργώντας ένα από τα καλύτερα σύγχρονα συστήματα υπηρεσιών Επείγουσας Προνοσοκομειακής Ιατρικής ΕΠΙ στην Ευρώπη και έχεις συμβάλει καθοριστικά :

• στην ποιοτική αναβάθμιση των παρεχόμενων συνολικά υπηρεσιών υγείας

• στην άμεση παροχή οργανωμένων υπηρεσιών ΕΠΙ με συνέπεια την ελάττωση της θνητότητας, του χρόνου νοσηλείας και της συχνότητας προσωρινής ή μόνιμης ανικανότητας και αναπηρίας

• στη μείωση του κόστους των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας

• στη μείωση του βαθμού μετανάστευσης προς τα μεγάλα αστικά κέντρα με την ενδυνάμωση του αισθήματος ασφάλειας στους κατοίκους της περιφέρειας

• στη μείωση των αποτρέψιμων θανάτων (διεθνώς μόνο για τα ατυχήματα κατά 30%)

Όλα αυτά δεν θα ήταν εφικτά χωρίς το προσωπικό του ΕΚΑΒ που δίνει την μάχη με το χρόνο 24 ώρες την ημέρα 365 μέρες το χρόνο , ακόμα και με θυσίες συναδέλφων , για να ανταποκριθεί και να δώσει ουσιαστικό περιεχόμενο στην κατάκτηση της δωρεάν παροχής υγείας του ΕΣΥ προς τον πολίτη !

Η « σειρήνα της ελπίδας» , το βασικό εργαλείο για να εκτελέσει την αποστολή του το ΕΚΑΒ που είναι το ασθενοφόρο , παρατηρούμε όλοι να χρησιμοποιείται από το σύνολο σχεδόν των ΜΜΕ ηλεκτρονικών και έντυπων ,ως σήμανση για κάθε είδους είδηση θανάτου ,ατυχήματος ,τραυματισμού κλπ …κλπ !

Το βασικό εργαλείο που σώζει ζωές δεν είναι εικόνα σηματοδότησης του θανάτου !

Ας αλλάξει τώρα κάδρο αυτή η εικόνα , είναι το ελάχιστο που ζητά η « σειρήνα της ελπίδας» !

ΣΠΥΡΟΣ Ν ΘΕΟΧΑΡΗΣ

ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΟΣ

ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ

ΑΝ. ΠΟΥ ΕΚΑΒ ΠΑΤΡΑΣ

 

Πηγή: pelop.gr

Ημερήσια έκθεση επιτήρησης COVID-19 (20/01/2021)- 300 άτομα νοσηλεύονται διασωληνωμένοι-27 νέοι θάνατοι σήμερα

 

Τετάρτη, 20 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

 

Ημερήσια Επισκόπηση

 

Ημερήσια έκθεση επιτήρησης COVID-19 (20/01/2021)

eody.gov.gr

 

Σήμερα ανακοινώνουμε 516 νέα κρούσματα της λοίμωξης του νέου κορωνοϊού (COVID-19), εκ των οποίων 16 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται στα 149973, εκ των οποίων 52.1% άνδρες. Κατά την ιχνηλάτιση βρέθηκε ότι 5805 (3.9%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 46011 (63.7%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

300 άτομα νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 68 ετών. 213 (71.0%) εκ των διασωληνωμένων είναι άνδρες. To 86.7%, των διασωληνωμένων, έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω.1044 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ από την αρχή της πανδημίας.

Τέλος, έχουμε 27 νέους θανάτους από τη νόσο COVID-19, φθάνοντας τους 5545 θανάτους συνολικά στη χώρα, εκ των οποίων 3271 (59.0%) άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 79 έτη και το 95.4% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ημερήσια έκθεση επιδημιολογικής επιτήρησης λοίμωξης από το νέο κορωνοϊό (COVID-19) Δεδομένα έως 20 Ιανουαρίου 2021, ώρα 15:00

Πηγή: eody.gov.gr

 

Μέτρα και ρυθμίσεις στο πλαίσιο της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνοϊού – 28η ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ

 

 

Τετάρτη, 20 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

ΘΕΜΑ: Μέτρα και ρυθμίσεις στο πλαίσιο της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνοϊού – 28η ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ

Σχετ.: Όλες οι σχετικές με το θέμα εγκύκλιες οδηγίες της Υπηρεσίας μας (βλ.

Παράρτημα).

1. ΜΕΤΡΑ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΔΙΑΣΠΟΡΑΣ ΤΟΥ COVID-19

2. ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΕΙΣ

3. ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

 

272351443_ΨΒ3Τ46ΜΤΛ6-ΩΝ1

To 112 αναβαθμίζεται με την υπηρεσία «eCall» για ατυχήματα αυτοκινήτων

Τετάρτη, 20 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

 

To 112 αναβαθμίζεται με την υπηρεσία «eCall» για ατυχήματα αυτοκινήτων

dikaiologitika.gr

20/01/2021

 

Αναβαθμίζεται η Υπηρεσία του ευρωπαϊκού αριθμού κλήσης Έκτακτων Αναγκών «112» με τη δυνατότητα αποστολής περισσότερων στοιχείων στις κλήσεις «eCall» αυτόματα από τα οχήματα, σε περίπτωση ατυχήματος, μέσω του Μνημονίου Συνεργασίας που συνυπέγραψαν ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο Υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων κ. Νίκος Χαρδαλιάς και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Κοινωνίας της Πληροφορίας κ. Σταύρος Ασθενίδης.

 

Στόχος του Μνημονίου είναι η διασύνδεση του Συστήματος Διαχείρισης Κλήσεων ‘Έκτακτης Ανάγκης «112» με τη βάση δεδομένων αδειών κυκλοφορίας οχημάτων που τηρεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την παροχή στοιχείων στις κλήσεις «eCall».

Ως κλήση «eCall» θεωρείται η κλήση έκτακτης ανάγκης από το όχημα με βάση τον αριθμό «112». Σε περίπτωση ατυχήματος, τα οχήματα που διαθέτουν τη συγκεκριμένη τεχνολογία θα ενημερώνουν αυτόματα το «112» στέλνοντας μήνυμα με τα στοιχεία και τη θέση του οχήματος.

Ουσιαστικά, με την υλοποίηση του έργου, όταν ένα αυτοκίνητο εμπλακεί σε ατύχημα, θα μπορεί το ίδιο να στέλνει μήνυμα στο «112» μέσω αυτόματου συστήματος, χωρίς δηλαδή να απαιτείται η ενέργεια του οδηγού ή κάποιου επιβάτη, οι οποίοι, ενδεχομένως να μην είναι σε θέση να επικοινωνήσουν.

Η υπηρεσία μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τον οδηγό σε περιπτώσεις που έχει χάσει τον προσανατολισμό του ή χρειάζεται βοήθεια.

Σήμερα κατά την κλήση «eCall», η συσκευή IVS που βρίσκεται εντός του οχήματος στέλνει αυτόματα μια ελάχιστη δέσμη δεδομένων, που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη θέση του οχήματος (με βάση το GPS της συσκευής IVS), τον αριθμό πλαισίου, το καύσιμο και τη μάρκα/μοντέλο του οχήματος.

Με το Μνημόνιο Συνεργασίας θα εξασφαλισθεί η πρόσβαση στο πρωτόκολλο επικοινωνίας του «112» με τη βάση δεδομένων του Υπουργείου Μεταφορών, έτσι ώστε με την κλήση «eCall» θα παρέχονται τα εξής στοιχεία:

· Αριθμός Κυκλοφορίας

· Αριθμός Πλαισίου

· Κωδικός Οχήματος

· Περιγραφή Αμάξης

· Μάρκα Οχήματος

· Εμπορική Ονομασία Οχήματος

· Χρώμα

· Καύσιμο

· Ημερομηνία Χορήγησης Πρώτης Άδειας

· Ημερομηνία Χορήγησης Πρώτης Άδειας Διεθνώς

Υπογραμμίζεται πως δεν θα αποστέλλονται προσωπικά στοιχεία, όπως το ονοματεπώνυμο του ιδιοκτήτη.

Για την υλοποίηση του έργου, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα παράσχει πρόσβαση στη βάση δεδομένων στοιχείων οχημάτων που τηρεί, ενώ το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, μέσω του Αναδόχου του ΟΤΕ ΑΕ, θα αναπτύξει την διασύνδεση της βάσης δεδομένων με το Σύστημα Διαχείρισης Κλήσεων Έκτακτης Ανάγκης 112.

Πηγή: dikaiologitika.gr

Μεταλλάξεις κορονοϊού: Πώς επηρεάζουν τα εμβόλια και την ανοσία

 

Τετάρτη, 20 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

 

Μεταλλάξεις κορονοϊού: Πώς επηρεάζουν τα εμβόλια και την ανοσία

healthreport.gr

20/01/2021

 

Σε εξέλιξη βρίσκονται πολλές ερευνητικές προσπάθειες που προσπαθούν να διερευνήσουν τους λόγους της ταχείας μετάδοσης των νέων στελεχών καθώς και την πιθανή επίδρασή τους στην αποτελεσματικότητα τόσο του εμβολίου όσο και της φυσικής ανοσίας μετά από νόσο COVID-19.

Ήδη γονιδιακές αναλύσεις σε ιικά σωματίδια που απομονώθηκαν από ασθενείς με COVID-19 ανέδειξαν το στέλεχος B.1.1.7 ως την αιτία συρροής κρουσμάτων στην Νοτιοανατολική Αγγλία και το Λονδίνο τέλη Νοέμβρη και αρχές Δεκεμβρίου 2020.

Ακολούθως, το συγκεκριμένο στέλεχος εντοπίστηκε από ανεξάρτητη ερευνητική μελέτη και σε άλλες χώρες του κόσμου. Την ίδια περίοδο, εντοπίστηκε το στέλεχος 501Y.V2 ως κύριο υπεύθυνο της επιδημικής έκρηξης στη Νότια Αφρική. Το στέλεχος B.1.1.7 φέρει πολλές μεταλλάξεις, εκ των οποίων οι 8 αφορούν την πρωτεϊνική ακίδα S του SARS-CoV-2, ενώ υπάρχουν αναφορές ότι το στέλεχος 501Y.V2 μπορεί να έχει ως 9 μεταλλαγές που να αφορούν την πρωτεΐνη S.

Και τα δύο στελέχη φέρουν μεταλλαγές που αφορούν περιοχές της πρωτεΐνης S οι οποίες αναγνωρίζονται από εξουδετερωτικά αντισώματα και αντισώματα που δημιουργούνται είτε μετά από φυσική λοίμωξη είτε μετά από εμβολιασμό.

Οι ερευνητικές προσπάθειες επικεντρώνονται στη δημιουργία κυτταρικών και ζωικών μοντέλων που προσβάλλονται από τα νέα στελέχη του SARS-CoV-2 και ακολούθως στη δοκιμή της αποτελεσματικότητας μονοκλωνικών αντισωμάτων έναντι του ιού.

Προδημοσίευση από τους Xie και συνεργάτες (bioRxiv https://doi.org/10.1101/2021.01.07.425740 (2021)) υποδεικνύει ότι μια συγκεκριμένη μετάλλαξη που εντοπίζεται και στα δύο νέα στελέχη του ιού δεν επηρεάζει την αποτελεσματικότητα των αντισωμάτων που παράγονται από ανθρώπους που έχουν εμβολιαστεί με το εμβόλιο mRNA των Pfizer/BioNTech.

Σε μια άλλη προδημοσίευση (https://doi.org/10.1101/2020.12.28.424451 (2020)) ερευνητές πολλαπλασίασαν ιικά σωματίδια του SARS-CoV-2 παρουσία χαμηλών επιπέδων πλάσματος από ιαθέντα άνθρωπο. Εντός 90 ημερών, ο ιός είχε εμφανίσει 3 μεταλλάξεις που του επέτρεπαν να διαφύγει της ανοσολογικής επιτήρησης.

Συνολικά, οι ερευνητές παραμένουν αισιόδοξοι ότι τα υπάρχοντα εμβόλια θα παραμείνουν αποτελεσματικά επειδή προκαλούν ισχυρή ανοσοποιητική αντίδραση έναντι πολλών αντιγονικών επιτόπων του SARS-CoV-2 και θα προστατεύουν από σοβαρή και δυνητικά θανατηφόρα νόσηση.

Πηγή: healthreport.gr

Εμβόλιο, προτεραιότητα, ρουσφέτια και λαθροχειρίες

 

Τετάρτη, 20 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

 

Εμβόλιο, προτεραιότητα, ρουσφέτια και λαθροχειρίες

tvxs.gr

 

Μέχρι τον Απρίλιο, θα υπάρχουν σίγουρα άνθρωποι σε αυξημένο κίνδυνο που δεν θα έχουν ακόμη εμβολιαστεί. Η παράμετρος χρόνος θα είναι ιδιαιτέρως κρίσιμη γι’ αυτούς. Δεδομένου μάλιστα ότι χρειάζεται ένας επιπλέον μήνας για την επίτευξη ανοσίας, το αληθινό χρονικό όριο είναι το Πάσχα.

 

Είναι απαραίτητος ο εμβολιασμός όλων από επιδημιολογική άποψη (ανοσία αγέλης), ωστόσο η σχετική βραδυπορία δεν εκθέτει όλους σε εξίσου μεγάλο προσωπικό κίνδυνο. Το εμβόλιο είναι ζωτικό αγαθό σε σπανιότητα και η διανομή του πρέπει να γίνει με αυστηρούς κανόνες θεσμοθετημένους με διαύγεια και με διαφανές σύστημα λειτουργίας.

Ξεκινώντας από τα αυτονόητα, η Πολιτεία θα όφειλε να έχει τουλάχιστον  προχωρήσει σε δημόσια διαβούλευση με φορείς και πολίτες για ένα τέτοιο θέμα, αν όχι να έχει καταλήξει ήδη σε ρητές αποφάσεις και να τις τηρεί απαρέγκλιτα.

Αντιθέτως, ακούγονται συχνά φήμες για εμβολιασμό ανθρώπων που δεν το δικαιούνται και μάλιστα συχνά στο ίδιο νοσοκομείο (τηλεπερσόνες, επιχειρηματίες κλπ). Το άλλοθι των προσωπικών δεδομένων δεν ισχύει για την Δικαιοσύνη ούτε για την Εθνική αρχή Διαφάνειας ούτε για την Βουλή Οι περιπτώσεις αυτές θα πρέπει να ελεγχθούν κι αν εξακριβωθούν, να υπάρξει τιμωρία των αυτουργών. Για όσους δε των επωφεληθέντων τυγχάνουν και κήνσορες κατ’ επάγγελμα, ας τους κρίνει το κοινό τους.

Υπάρχουν επίσης εξωφρενικές δημόσιες αποφάσεις, όπως το να προηγηθούν οι τακτικοί καθηγητές στο Πανεπιστημιακό της Λάρισας, οι αποσπασμένοι σε διοικητικά καθήκοντα στην 7η ΥΠΕ (Κρήτη) ή η εξυπηρέτηση των καθηγητών του ΕΚΠΑ με ad hoc διαδικασία, στο ΣΩΤΗΡΙΑ. Αν οι παρασπονδίες των αρίστων έχουν αποκεντρωθεί ήδη σε τέτοιο βαθμό, τότε τίποτε καλό δεν προμηνύεται.

Το δίκαιο κριτήριο: «στον καθένα ανάλογα με τις ανάγκες του»!

Προηγείται όποιος το έχει περισσότερη ανάγκη κι όχι όποιος το «αξίζει» περισσότερο ούτε αυτός στον οποίο θα πιάσει περισσότερο τόπο ή η επιλογή εκείνη που θα διευκολύνει περισσότερο την επίτευξη της συλλογικής ανοσίας. Υπερισχύει η αρχή της ισότητας, αναλόγως των κινδύνων του καθενός αντί για αριστοκρατικές απόψεις περί την «αξία» του καθενός, για απόψεις υπέρ της μέγιστης παραγωγικότητας των αποφάσεων ή άλλων που τείνουν να θυσιάσουν το ατομικό δικαίωμα προς όφελος των πολλών.

Αυτή όμως η ισότητα, η ανάλογη με τις ανάγκες καθενός, δεν είναι απλό να γίνει πράξη. Δεν αναφέρομαι στις λαθροχειρίες γιατί αυτές δεν δημιουργούν κανένα ηθικό ή ιατρικό ερώτημα. Τουλάχιστον όχι περισσότερο από εκείνα της περίπτωσης ενός μπουκαδόρου ή ενός πορτοφολά …

Αναφέρομαι σε μια πολύπλοκη και λεπτομερή ρύθμιση που χρειάζεται γιατί η  προτεραιοποίηση, με βάση την ηλικία, δεν λύνει το πρόβλημα. Παραβλέπεται πχ η σημαντική παράμετρος του φύλου. Άνδρας 80 ετών, μάλλον κινδυνεύει περισσότερο από γυναίκα 85 ετών, που έχει έρθει όμως η σειρά της. Ακολούθως, είναι οι συμπαραμαρτούσες νοσηρότητες (οι καλούμενες ευάλωτες ομάδες) που δεν συμβαδίζουν κατ’ ανάγκη με την ηλικία.

Η κατάταξη μπορεί να φαίνεται κάπως περίπλοκη αλλά όχι περισσότερο από την μέθοδο με την οποία οι ασφαλιστικές εταιρείες θα υπολόγιζαν το ρίσκο άρα και τα ασφάλιστρα του κάθε πελάτη.

Ειδικές περιπτώσεις

Η πιο γνωστή ειδική περίπτωση είναι οι υγειονομικοί που χρωστούν την προτεραιότητα τους όχι μόνο στον αυξημένο κίνδυνο αλλά  κυρίως στην επίπτωση που μπορεί να έχει η τυχόν μόλυνση τους, στους ευάλωτους ασθενείς τους. Η εξαίρεση δηλαδή θεμελιώνεται στον κανόνα. Ακόμη πιο σαφές γίνεται αυτό, στην περίπτωση των εργαζομένων σε ιδρύματα υπερηλίκων που δεν διατρέχουν ιδιαιτέρως αυξημένο κίνδυνο αλλά η τυχόν μόλυνση τους απειλεί με τραγωδία τους φιλοξενούμενους.

Πιο περίπλοκα είναι τα πράγματα σε όσους κινδυνεύουν περισσότερο λόγω της φύσης της εργασίας ή ιδιαιτεροτήτων της ζωής βάσει των οποίων δεν μπορούν να πάρουν μέτρα προφύλαξης ή λόγω ανυπέρβλητων δυσκολιών αν τυχόν νοσήσουν.

Παραδείγματα: Οι εργαζόμενοι που εξαιρούνται της τηλεργασίας ή ένας ναυτικός στα ποντοπόρα που ακόμη και με μια ήπια πνευμονία covid 19, μπορεί να κινδυνεύσει σοβαρά. Παρομοίως, κάποιος που διαμένει σε συνωστισμένους καταυλισμούς, φυλακές κλπ. Μια περίπτωση 80χρονης με εγγόνι στο δημοτικό, τροποποιείται δραματικά όταν αυτή ανατρέφει το εγγόνι, που έχει χάσει την μητέρα του. Η αποστασιοποίηση γίνεται τότε ανέφικτη και η γιαγιά, μη υπαρχούσης πρόβλεψης για τις μονογονεικές οικογένειες, πρέπει να περιμένει την σειρά της μέσα σε αυξημένο κίνδυνο.

Όλες αυτές οι περιπτώσεις και πολλές άλλες θα πρέπει: α) να γνωστοποιηθούν δια της δημόσιας διαβούλευσης, β) να σταθμιστούν και να υπάρξει ειδικό Bonus για κάποια τέτοια χαρακτηριστικά, στο βαθμό που δεν καθιστούν την όλη διαδικασία αναποτελεσματική ή ανέφικτη.

Πληθυσμός-κλειδί

Στην Ελλάδα ως πληθυσμός κλειδί θεωρούνται τα νησιά, τουλάχιστον όσο παραμένουμε εξαρτημένοι από τις συνθήκες βαθιάς κατάψυξης. Δεδομένου ότι δεν νοούνται εκπτώσεις και συμψηφισμοί με την τεχνολογία του m RNA, θα πρέπει να προβλεφθεί ειδικό σχήμα εμβολιασμού από πλήθος υγειονομικών που θα εκτελεί σε μικρό, ασφαλή χρόνο απόψυξης το εμβόλιο σε ευρύτερες ηλικιακές ομάδες από ότι προβλέπεται για την ηπειρωτική χώρα.

Η ασφάλεια της διαδικασίας είναι εκ των ων ουκ άνευ και μάλιστα σε τόπους με γεροντική σύνθεση και αυξημένη έκθεση σε μετακινήσεις λόγω τουρισμού.

Πηγή: tvxs.gr

Η ερώτηση του Α. Πουλά για τα ΒΑΕ -Η απάντηση του Β. Κοντοζαμάνη-Δείτε το Βίντεο

 

Τρίτη, 19 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

 

 Η Ερώτηση συζητήθηκε στην Συνεδρίαση της Ολομέλειας στις 18/01/2021.

«Η κυβέρνηση σφυρίζει αδιάφορα για την ένταξη του υγειονομικού προσωπικού στα Βαρέα και Ανθυγιεινά»

Ανδρέας Πουλάς

18 Ιαν 2021

Δείτε στο EKABNews

Η Κυβέρνηση σφυρίζει αδιάφορα και παραπέμπει στις ελληνικές καλένδες τηνένταξη του υγειονομικού προσωπικού στα Βαρέα και Ανθυγιεινά

Πόνος: Αυτοί είναι οι χειρότεροι πόνοι που μπορεί να νιώσει ο άνθρωπος

Τρίτη, 19 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

 

Πόνος: Αυτοί είναι οι χειρότεροι πόνοι που μπορεί να νιώσει ο άνθρωπος

healthview.gr

19/01/2021

 

Είναι μία αίσθηση που έχουμε όλοι οι άνθρωποι, σαν τη χαρά ή την πείνα, τον κορεσμό μόνο πολύ πιο επώδυνη. Ο πόνος θα λέγαμε ότι είναι το πιο αρνητικό πράγμα στο ανθρώπινο σώμα, από τα κόκαλα, το δόντι, την κοιλιά μέχρι έναν απλό πονοκέφαλο.

 

Ορισμένοι είναι έντονοι ενώ άλλοι είναι πιο υποφερτοί και ο καθένας έχει την δική του αντοχή στον πόνο.

Σύμφωνα με το NHS (Εθνικό Σύστημα Υγείας της Αγγλίας) οι 10 πιο επώδυνοι τύποι που έχει ο πόνος:

• Καρκίνος
• Ισχιαλγία
• Πέτρες στα νεφρά
• Σκωληκοειδίτιδα
• Νευραλγία τριδύμου
• Παγκρεατίτιδα
• Αρθρίτιδα
• Στομαχικό Έλκος
• Ινομυαλγία
• Πόνος μετά από εγχείρηση

Πηγή: healthview.gr

Τρία παιδιά νεκρά σε τροχαίες συγκρούσεις σε μια βδομάδα (στην Ελλάδα)

 

Τρίτη, 19 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

Τρία παιδιά νεκρά σε τροχαίες συγκρούσεις σε μια βδομάδα (στην Ελλάδα)

sostegr.wordpress.com

18/01/2021

 

Σε μια μόλις βδομάδα από τις 5 μέχρι τις 12 Ιανουαρίου τρία παιδιά έχασαν την ζωή τους σε τροχαίες συγκρούσεις στη χώρα μας, σε μια περίοδο όπου είναι σε ισχύ μέτρα για τον δραστικό περιορισμό των μετακινήσεων!

 

5 Ιανουαρίου στις Σέρρες, ένας δεκαεξάχρονος που οδηγούσε παπάκι έχασε τη ζωή του μετά από σύγκρουση με ΙΧ. (ΕΔΩ) Χαρακτηριστική η φωτογραφία με κατεστραμμένη την πίσω ρόδα από το μηχανάκι.

8 Ιανουαρίου στη Μαλακάσα, ένας πεντάχρονος πεζός παρασύρθηκε από φορτηγό και έχασε τη ζωή του (ΕΔΩ) μέσα στον προσφυγικό καταυλισμό.

12 Ιανουαρίου στις Μοίρες Ηρακλείου, μια τρίχρονη καθισμένη σε παιδικό κάθισμα έχασε τη ζωή της μετά από πλαγιομετωπική σύγκρουση δυο αυτοκινήτων. Στο ίδιο συμβάν σκοτώθηκε και η μητέρα της, οδηγός του ενός αυτοκινήτου.(ΕΔΩ)

Πολλά  είναι τις ίδιες ημέρες τα περιστατικά με σοβαρούς ή ελαφρούς τραυματισμούς παιδιών. (Ενδεικτικά: ΕΔΩ)

Πέραν της συγκίνησης μέχρι δακρύων που έχει καταλάβει τις τηλεπερσόνες κανένας κρατικός παράγοντας δεν ασχολήθηκε με το θέμα. Προφανώς γιατί κανείς δεν νιώθει «αρμόδιος» γι αυτό. Γιατί τα τροχαία είναι αναπόφευκτα, γιατί οι τρεις θάνατοι παιδιών είναι απλά μια σύμπτωση που θα διαλυθεί στατιστικά μέσα στα ετήσια αποτελέσματα, γιατί το να γίνουν και στη χώρα μας οι τροχαίες συγκρούσεις  το πρώτο αίτιο θανάτου για παιδιά από την ηλικία των 5 ετών αποτελεί απλά μια εναρμόνιση προς την παγκόσμια «κανονικότητα».

Στην Ελλάδα ουδέποτε υπήρξε πολιτική που να στοχεύει συγκεκριμένα στην προστασία και τα δικαιώματα των παιδιών στην κυκλοφορία. Οι πιο ευάλωτοι από τους ευάλωτους, με την γιγάντωση της μηχανοκίνησης έμελλε να είναι αυτοί που υπέστησαν και υφίστανται τους μεγαλύτερους περιορισμούς των δικαιωμάτων τους και που βιώνουν ολοένα αυξανόμενους κινδύνους στη μετακίνηση.

Η σύγχρονη πόλη, ιδιαίτερα η ελληνική, είναι αβίωτη για τα παιδιά ιδιαίτερα τα  πιο μικρά. Όσο μικρότερο είναι ένα παιδί τόσο το χειρότερο γι αυτό. Η ελληνική πολιτεία δεν κάνει τίποτα για να τα προφυλάξει και εκ των πραγμάτων θεωρεί ότι δεν έχουν δικαίωμα κυκλοφορίας.

 

Όλη η πολιτική προστασίας των παιδιών στην Ελλάδα, συρρικνώθηκε σε ένα πράγμα, στο παιδικό κάθισμα. Απόλυτα αναγκαίο, αλλά πολύ μικρό μέρος της λύσης του συνολικού προβλήματος.

Αντίθετα τα μέτρα που εκθέτουν τα παιδιά σε ολοένα αυξανόμενους κινδύνους αναπτύχθηκαν σ ένα τεράστιο φάσμα.

Πρώτα απ όλα η γιγάντωση της χρήσης των μηχανοκίνητων μέσων κυκλοφορίας: από τα 2.000.000 περίπου μηχανοκίνητα που κυκλοφορούσαν στη χώρα το 1985 φτάσαμε στα 5.000.000 περίπου το 2000 και πάνω από τα 8.000.000 το 2018. Δεν υπήρξε κυβέρνηση που να μη πανηγυρίσει αυτή την αύξηση θεωρώντας την ένδειξη προόδου (οικονομικής και όχι μόνο).

Το αυτοκίνητο κατέλαβε το δημόσιο χώρο, όχι μόνο στις μεγαλουπόλεις αλλά ακόμα και στα χωριά. Θάνατοι από τροχαία συμβαίνουν παντού, ακόμα και φόνοι για μια θέση parking ή για την προτεραιότητα. Οι δρόμοι δεν χωράνε πλέον και τα αυτοκίνητα εκτόπισαν τους ανθρώπους και κατέλαβαν  και τα πεζοδρόμια, τις πλατείες και τους πεζοδρόμους.

Κι πολιτεία σε ρόλο ληξίαρχου καταγράφει με ικανοποίηση την αύξηση των πωλήσεων μηχανοκινήτων και με «λύπη» τους επαναλαμβανόμενους θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς στους δρόμους. Κι οι σύγχρονες τραγωδοί στα πρωινάδικα μοιράζουν πόνο παρουσιάζοντας κάθε μέρα μια «νέα τραγωδία».

Προχωράμε με αισιοδοξία προς το μέλλον, επιτέλους βρήκαμε την ισορροπία μας, ο COVID 19  εξοντώνει τους μεγαλύτερους και τα τροχαία τους μικρότερους.

Τέλος στο χάσμα των γενεών. Όλοι έχουμε δικαίωμα στο θάνατο!

Πηγή: sostegr.wordpress.com

Οι… πρώτες βοήθειες του Κέλλα

 

Τρίτη, 19 Ιανουαρίου 2021

EKABNews

Οι… πρώτες βοήθειες του Κέλλα

larissanet.gr

17/01/2021

ΓΝΩΣΤΟΙ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΑΠΟ ΠΑΛΙΑ

Γνωστοί από παλιά, συνεργάτες στον Τομέα Υγείας της ΝΔ, όταν ο Χρήστος Κέλλας ήταν Τομεάρχης και Γιώργος Μαθιόπουλος μέλος του. Έτσι, μετά τη συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ Νίκο Παπαευθυμίου, από τον οποίο ζήτησε τη δημιουργία νέου σταθμού στην Αγιά κι ενίσχυση με προσωπικό των σταθμών του ΕΚΑΒ στο νομό και ιδιαίτερα του Κ.Υ. Γόννων, ο Χρήστος Κέλλας συναντήθηκε και με τον Πρόεδρο Εργαζομένων Σωματείου ΕΚΑΒ.

Γιατρός ο Κέλλας, γνωρίζει καλά από πρώτες βοήθειες…

Πηγή: larissanet.gr