Διάσωση εγκλωβισμένων από Ελικόπτερο του ΠΝ S70B, Aegean Hawk Άσσο Ν. Κεφαλονιάς, Βίντεο

Πέμπτη, 29 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

Διάσωση Εγκλωβισμένων από Ελικόπτερο του ΠΝ S70B, Aegean Hawk Άσσο ν. Κεφαλονιάς

Eλικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού (τύπου S70B, Aegean Hawk), στο οποίο επέβαινε και διασώστης από τη Διοίκηση Υποβρύχιων Καταστροφών (ΔΥΚ), απεγκλώβισε δύο άτομα (έναν Πολωνό ορειβάτη και έναν Έλληνα διασώστη), από δύσβατη κρημνώδη πλαγιά στην Άσσο ν. Κεφαλονιάς απογευματινές ώρες της Τετάρτης 28 Ιουνίου 2017 σύμφωνα με το ΓΕΝ.

Διάσωση Εγκλωβισμένων από Ελικόπτερο του ΠΝ S70B, Aegean Hawk Άσσο ν. Κεφαλονιάς

To Dr 

Δημοσιεύτηκε στις 29 Ιουν 2017

Αγρίνιο: Επικίνδυνη φάρσα – Τηλεφώνησαν στο ΕΚΑΒ για «μαϊμού» τροχαίο με τραυματισμό στον Άγιο Κωνσταντίνο!

Πέμπτη, 29 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

Αγρίνιο: Επικίνδυνη φάρσα – Τηλεφώνησαν στο ΕΚΑΒ για «μαϊμού» τροχαίο με τραυματισμό στον Άγιο Κωνσταντίνο!

sinidisi.gr

Ένα άκρως επικίνδυνο «παιχνίδι» -πιθανότατα νεαρών- βρίσκεται σε έξαρση το τελευταίο χρονικό διάστημα στην πόλη του Αγρινίου. Άγνωστοι τηλεφωνούν στο τηλεφωνικό κέντρο του ΕΚΑΒ (166) για δήθεν τροχαία ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς.

Τελευταίο «χτύπημα» των φαρσέρ, χθες το βράδυ, όταν το ΕΚΑΒ δέχθηκε κλήση για τροχαίο με τραυματισμό στην περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου! Στο σημείο έσπευσε άμεσα ασθενοφόρο καθώς και αστυνομικοί της τροχαίας, οι οποίοι έψαχναν για τροχαίο, αλλά τροχαίο δεν έβρισκαν και βέβαια κατάλαβαν ότι επρόκειτο για κακόγουστη φάρσα. Και λέμε κακόγουστη, για την ώρα εκείνη, το ασθενοφόρο μπορεί να το στερηθεί πολίτης που θα το έχει πραγματικά ανάγκη.

Εξάλλου τα ασθενοφόρα που είναι διαθέσιμα, δεν περισσεύουν κιόλας. Καλό θα ήταν πάντως η τοπική αστυνομία να πραγματοποιήσει σχετική έρευνα, καθώς μιλάμε για άκρως επικίνδυνες φάρσες!

Δημοσιεύτηκε 28/6/2017

Πηγή: sinidisi.gr

Νέο ασθενοφόρο απέκτησε ο Δήμος Καρύστου

Πέμπτη, 29 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

Νέο ασθενοφόρο απέκτησε ο Δήμος Καρύστου

neastyranews.blogspot.gr

Ένα σύγχρονο και πλήρως εξοπλισμένο ασθενοφόρο απέκτησε ο Δήμος Καρύστου που είναι δωρεά της εταιρείας "Le Reve Estates" που δραστηριοποιείται στο σύμπλεγμα των Πεταλιών, Μαρμαρίου Νότιας Εύβοιας.

Ο Δήμαρχος Καρύστου, Λευτέρης Ραβιόλος υπογράφοντας τα συμβόλαια παραλαβής ανάφερε χαρακτηριστικά τα εξής:

Ευχαριστούμε θερμά την εταιρεία "Le Reve Estates", που δραστηριοποιείται στο σύμπλεγμα των Πεταλιών, για τη δωρεά ενός σύγχρονου και πλήρως εξοπλισμένου ασθενοφόρου μάρκας Fiat Ducato στο Δήμο Καρύστου!

Με την υπογραφή του συμβολαίου σήμερα, επισφραγίσαμε τη θέληση για συνεργασία, προσφορά και αλληλεγγύη αλλά και τη συμπόρευσή μας στην αντιμετώπιση των δυσκολιών που αντιμετωπίζουν οι δημότες μας.

Εύχομαι, να στηρίζουμε και να προστατεύουμε πάντα, το ύψιστο αγαθό της υγείας μας, με έμπρακτες προσφορές και με όλες μας τις δυνάμεις!

Δημοσιεύτηκε 28/6/2017

Πηγή: neastyranews.blogspot.gr

Στην «εντατική» το ΕΚΑΒ Λάρισας

Πέμπτη, 29 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

«Στην εντατική το ΕΚΑΒ»

larissanet.gr

ΝΟΔΕ ΛΑΡΙΣΑΣ

Ανακοίνωση με συνοδεία φωτογραφίας από τον Τομέα Υγείας της ΝΟΔΕ Λάρισας:

«Ποιος να αναζωογονήσει ποιον. Πως πιστεύει η κυβέρνηση και το ΕΚΑΒ ότι θα ανταποκριθούν στις δύσκολες αυτές μέρες που μπαίνουμε σε κύμα καύσωνα;

Εικόνες τραβηγμένες λίγα μέτρα πιο κάτω από  τη Βάση του ΕΚΑΒ, μετά το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο  Λάρισας, κατά την έξοδο  των ασθενοφόρων. Δύο ασθενοφόρα παράλυτα και με τους οδηγούς να προσπαθούν να ανταποκριθούν και ως μηχανικοί βλαβών.

Τεράστια αναστάτωση προκάλεσε αυτή η εικόνα σε όλους τους συμπολίτες μας, που για πολύ ώρα αντίκριζαν αυτή την εικόνα. Ασθενής αφηγήθηκε πως για πολύ ώρα καλούσε ασθενοφόρο αλλά αυτό δεν έφθανε ποτέ. Πως άλλωστε; Και όχι μόνο  αυτό, αλλά αυτόματα δυο ασθενοφόρα βγήκαν εκτός λειτουργίας.

Ασυντήρητα ασθενοφόρα με ασθενείς να κινδυνεύουν για τη ζωή τους καθώς και το ένα από τα δυο ασθενοφόρα  ουσιαστικά κατέρρευσε στην κατηφόρα. Όπως άλλωστε και η υγεία στη χώρα μας.

Μια εικόνα χίλιες λέξεις».

Δημοσιεύτηκε 28/6/2017

Πηγή: larissanet.gr

H Peugeot προμηθεύει το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με 143 υπερσύγχρονα ασθενοφόρα για το ΕΚΑΒ!

Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

H Peugeot προμηθεύει το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με 143 υπερσύγχρονα ασθενοφόρα

dytikesmaties.gr

H ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot ανέλαβε να παραδώσει τα 143 υπερσύγχρονα ασθενοφόρα, τα οποία θα δωρίσει το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος στο ΕΚΑΒ.

Τα Peugeot Boxer θα διασκευαστούν σε ασθενοφόρα στην Πορτογαλία, από Πιστοποιημένο Διασκευαστή του εργοστασίου της Peugeot, που εξασφαλίζει την ποιότητα που απαιτεί ο Γαλλικός κατασκευαστικός κολοσσός για τα οχήματά του.

Στον διαγωνισμό συμμετείχαν συνολικά πέντε εταιρείες και η διαδικασία επιλογής ολοκληρώθηκε με την επικράτηση της Peugeot. Υπολογίζεται ότι τα οχήματα θα παραδοθούν στο ΕΚΑΒ σε χρόνο ρεκόρ από την υπογραφή της σύμβασης.

Ο Όμιλος Συγγελίδη θέλοντας να συνεισφέρει στο τεράστιο κοινωνικό έργο που επιτελεί το Ίδρυμα Νιάρχος και ειδικότερα στην συγκεκριμένη δωρεά, παρέχει για τα δύο πρώτα χρόνια ζωής των οχημάτων, δωρεάν την προληπτική τους συντήρηση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Peugeot στην Επικράτεια.

Η PEUGEOT του Ομίλου Συγγελίδη, πλην των 143 ασθενοφόρων στο Ίδρυμα Νιάρχος, έχει αναλάβει επίσης και την παράδοση Ασθενοφόρων οχημάτων στην ΔΕΗ, τα Ηνωμένα Έθνη, την ΕΒΟΛ, τον Δήμο Κέας, τα Λατομεία Κυριακίδης, την δωρεά 4 Ασθενοφόρων οχημάτων από την εταιρεία Οδοσήμανση στο ΕΚΑΒ.

Πηγή: dytikesmaties.gr

Πάργα: Μία ώρα μετά την σύγκρουση με αγριογούρουνο περίμενε ασθενοφόρο – ΕΚΑΒ δεν υπήρχε και το Κ.Υ. ήταν κλειστό!

Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

ΕΚΑΒ δεν υπάρχει, αφού ακόμα δεν έχει τεθεί σε λειτουργία ο σταθμός του ΕΚΑΒ στο δημοτικό διαμέρισμα Μεσοποτάμου και το Κέντρο Υγείας Καναλακίου ήταν κλειστό!

Πρέβεζα: Συγκρούστηκε με Αγριογούρουνο-κλινικά νεκρός 60χρονος!

tomistinenimerosi.gr

Μια τραγική εξέλιξη επεφύλαξε η Τρίτη 27 ιουνίου 2017, για 60χρονο άντρα από την Κορώνη του δήμου Πάργας. Ο άτυχος άνδρας με το δίκυκλό του πήγαινε προς αμμουδιά, όταν αγριογούρουνο πετάχθηκε από τα χωράφια και συγκρούστηκαν. ΕΚΑΒ δεν υπάρχει, αφού ακόμα δεν έχει τεθεί σε λειτουργία ο σταθμός του ΕΚΑΒ στο δημοτικό διαμέρισμα Μεσοποτάμου, το κέντρο υγείας Καναλακίου ήταν κλειστό και για σχεδόν μία ώρα, δεν υπήρχε τρόπος να διακομιστεί ο 60χρονος. Ανάστατοι οι κάτοικοι της περιοχής ετοιμάζονται να κλείσουν ξανά τους δρόμους και με το δίκιο τους. Δεν δικαιολογείται καμία άλλη καθυστέρηση, η λειτουργία σταθμού ΕΚΑΒ στο Μεσοπόταμο, είναι κάτι περισσότερο από επιτακτική ανάγκη. Να θυμίσουμε ότι Την δωρεάν παραχώρηση και χωρίς χρονικό περιορισμό στο Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας, της χρήσης του δημοτικού κτηρίου του κοινοτικού γραφείου της Τ.Κ. Μεσοποτάμου, αποφάσισε ομόφωνα το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Πάργας, προκειμένου να δημιουργηθεί Τομέας ΕΚΑΒ Πάργας- Καναλλακίου.

Με την ίδια απόφαση, ο Δήμος ανέλαβε τη δέσμευση έναντι του ΕΚΑΒ να καλύψει τις δαπάνες των εργασιών που θα απαιτηθούν για τη διαμόρφωση του ακινήτου, τον σχετικό εξοπλισμό και την κατασκευή στεγάστρου στάθμευσης των ασθενοφόρων καθώς και τα λειτουργικά έξοδα (ρεύμα, ύδρευση) του Τομέα ΕΚΑΒ. Το κτήριο είναι κατάλληλο γιατί αποτελείται από αίθουσα συσκέψεων, τρία δωμάτια και βοηθητικό χώρο υγιεινής, συνολικής επιφάνειας 90 τ.μ., διαθέτει σύνδεση με νερό, ρεύμα και ίντερνετ, μεγάλο περιβάλλοντα χώρο, έχει άμεση πρόσβαση στην παραλιακή Ε.Ο. Ηγουμενίτσας- Πρέβεζας και βρίσκεται ανάμεσα στα δύο Κέντρα Υγείας Καναλλακίου και Πάργας.

Πηγή: tomistinenimerosi.gr

ΕΚΑΒ: 1,5 εκατ. ευρώ για πλωτές διακομιδές ασθενών

Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

Νέο σύστημα οργάνωσης των πλωτών διακομιδών με τη δημιουργία βάσεων του ΕΚΑΒ σε νησιά του Αιγαίου (σε Νάξο, Λέρο και Ρόδο) και την προμήθεια πλωτών μέσων.

1,5 εκατ. ευρώ για πλωτές διακομιδές ασθενών

kathimerini.gr

ΠΕΝΝΥ ΜΠΟΥΛΟΥΤΖΑ

Πρωταγωνιστικό ρόλο κατέχει τα τελευταία χρόνια στις διακομιδές με πλωτά μέσα ο ιδιωτικός τομέας. Σε σχεδόν καθημερινή βάση και με πολύ μεγαλύτερη ένταση το καλοκαίρι, ιδιωτικά σκάφη επιστρατεύονται από το ΕΚΑΒ να μεταφέρουν ασθενείς-τραυματίες από νησιά του Αιγαίου σε λιμάνια με κεντρικές νοσοκομειακές μονάδες. Πρόκειται για ασθενείς η διακομιδή των οποίων κρίνεται από τους γιατρούς ως «επιβεβλημένη», που είναι ένα στάδιο πριν από την επείγουσα.

Οι πλωτές διακομιδές από τους ιδιώτες γίνονται φυσικά με το αζημίωτο. Υπολογίζεται μάλιστα ότι η ετήσια δαπάνη με την οποία επιβαρύνεται το ΕΚΑΒ για τις πλωτές διακομιδές αγγίζει το 1,5 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση του ΕΚΑΒ και το υπουργείο Υγείας σχεδιάζουν ένα νέο σύστημα οργάνωσης των πλωτών διακομιδών με τη δημιουργία βάσεων του ΕΚΑΒ σε νησιά του Αιγαίου και την προμήθεια πλωτών μέσων. Όπως ανέφερε στην «Κ» ο αντιπρόεδρος του ΕΚΑΒ, Μιλτιάδης Μυλωνάς, στόχος είναι σταδιακά να μειωθεί έως και να εκμηδενιστεί ο αριθμός των διακομιδών ασθενών που γίνονται με ιδιωτικά πλωτά μέσα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που κατέθεσε πρόσφατα το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στη Βουλή, απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Κ. Μπαργιώτα, γενικότερα για τις διακομιδές του ΕΚΑΒ και την απουσία μηχανισμού ελέγχου και αξιολόγησης της αναγκαιότητάς τους, το διάστημα 2012-2016, πραγματοποιήθηκαν με πλωτά επιχειρησιακά μέσα του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, καθώς και ιδιωτικά προσφερόμενα σκάφη 3.345 διακομιδές, που μεταφράζεται σε δύο διακομιδές με πλωτά μέσα κατά μέσον όρο την ημέρα. Οι περισσότερες διακομιδές με πλωτά μέσα έγιναν το 2014: 758 συνολικά, εκ των οποίων οι 290 με μέσα του Λιμενικού και οι 468 με ιδιωτικά σκάφη. Πέρυσι ο αριθμός των πλωτών διακομιδών ήταν και ο χαμηλότερος της πενταετίας: 576 συνολικά, εκ των οποίων 169 με μέσα του λιμενικού και 407 με ιδιωτικά προσφερόμενα σκάφη. Η πιο «ισορροπημένη» αναλογία διακομιδών μεταξύ μέσων του λιμενικού και ιδιωτικών σκαφών καταγράφηκε το 2012, όταν από τις 678 συνολικά πλωτές διακομιδές, οι 301 πραγματοποιήθηκαν με σκάφη του λιμενικού και οι 377 με ιδιωτικά.

Για εφέτος, οι πρώτες ενδείξεις καταγράφουν μία περαιτέρω μείωση των πλωτών διακομιδών, λόγω και της έναρξης λειτουργίας της βάσης αεροδιακομιδών στη Σύρο. Είναι ενδεικτικό ότι το δίμηνο 11/2015-1/2016 είχαν γίνει στις Κυκλάδες 83 διακομιδές με πλωτά μέσα, ενώ το αντίστοιχο δίμηνο 2016-2017 –όταν δηλαδή είχε ήδη ξεκινήσει να λειτουργεί η βάση στη Σύρο– έπεσαν στις 40.

Όπως ανέφερε στην «Κ» ο αντιπρόεδρος του ΕΚΑΒ, Μ. Μυλωνάς, γίνεται προσπάθεια προκειμένου να εκμηδενιστεί σταδιακά ο αριθμός των διακομιδών που γίνεται με ιδιωτικά σκάφη. Ήδη, βρίσκεται στο στάδιο οργάνωσης σε συνεργασία με τα υπουργεία Υγείας και Ναυτιλίας, πλάνο που περιλαμβάνει τη ναυπήγηση τριών πλωτών «ασθενοφόρων» που θα ανήκουν στο ΕΚΑΒ και θα διενεργούν διακομιδές με τη συνεργασία του Λιμενικού Σώματος. Σχεδιάζεται να δημιουργηθούν τρεις βάσεις στις οποίες θα εδρεύουν αυτά τα πλωτά μέσα σε Νάξο, Λέρο και Ρόδο, ενώ η κάθε βάση θα στελεχωθεί από γιατρούς και διασώστες που θα συνοδεύουν τις πλωτές διακομιδές.

Πηγή: kathimerini.gr

Δείτε στο ΕΚΑΒNews

Έρχονται τρία πλωτά ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ στο Αιγαίο, 23/6/2017

Πλωτά ασθενοφόρα τα ψαροκάικα-Παράνομες διακομιδές ασθενών στα νησιά, 21/5/2017

1987: Ο φονικός καύσωνας που άφησε πίσω 1.300 νεκρούς

Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

20 Ιουλίου 1987: Ο καύσωνας που άφησε πίσω του 1300 νεκρούς κι έγινε εξώφυλλο στο ΤΙΜΕ

pronews.gr

Στις 20 Ιουλίου του 1987 ξεκίνησε το πιο θανατηφόρο κύμα καύσωνα στη σύγχρονη ελληνική Ιστορία, που άφησε πίσω του εκατοντάδες νεκρούς και προκάλεσε παγκόσμια συγκίνηση με το TIME να κυκλοφορεί με τίτλο στο εξώφυλλο: "Η εκδίκηση των Θεών" και φωτογραφεία από τους χιλιάδες νοσηλευμένους, σχεδόν αποκλειστικά ηλικιωμένους, στα νοσοκομεία της Αθήνας.

Ο καύσωνας είχε πρωτοφανή διάρκεια, αφού έκαιγε σχεδόν ολόκληρη την ηπειρωτική Ελλάδα επί 7 με 8 ημέρες με τις θερμοκρασίες των πόλεων να ξεπερνούν τους 40 βαθμούς ενώ μαζί με τα μεγάλα ποσοστά υγρασίας και τη συνεχή άπνοια δημιούργησε έναν φονικό συνδυασμό και όλα αυτά σε μία χώρα που μόνο οι πλούσιοι είχαν κλιματιστικά μηχανήματα.

Η θερμοκρασία ακόμα και την νύχτα δεν έπεφτε κάτω από τους 30 βαθμούς και η Ελλάδα που το 1987 δεν είχε παρά μερικές χιλιάδες κλιματισιτκά μηχανηματα κι έτσι βρέθηκε σε έναν πρωτοφανή εφιάλτη, αφού οι τσιμεντένιες πολυκατοικίες μετατράπηκαν σε φούρνους, στοιχίζοντας τη ζωή σε εκατοντάδες ηλικιωμένους.

Το φονικό αυτό κύμα καύσωνα άφησε πίσω του επισήμως 1300 και ανεπισήμως περισσότερα από 1500 θύματα, ενώ το βαρύτερο φόρο πλήρωσε η Αττική με περίπου 1115 νεκρούς.

Ο Τύπος της εποχής με τρομακτικά πρωτοσέλιδα για τραγικές ιστορίες, και φρικτούς θανάτους. Χαρακτηριστικό είναι ότι μετά την τρίτη ημέρα καύσωνα οι νεκροθάλαμοι των νοσοκομείων γέμισαν και η κυβέρνηση άνοιξε τους νεκροθαλάμους των στρατοπέδων ενώ παρόμοιο πρόβλημα υπήρχε και στα νεκροτομεία.

Να σημειώσουμε ότι κατά ένα παράδοξο τρόπο, τέσσερις μήνες πριν, στα μέσα Μαρτίου 1987, μια σφοδρή χιονόπτωση, εξαιρετικά σπάνια για την εποχή και την περιοχή είχε πλήξει την Αττική.

Πηγή: pronews.gr

Γιατί ο καύσωνας του 1987 έμεινε στην ιστορία;

mixanitouxronou.gr

Ο φονικός καύσωνας του 1987. Οι νεκροί ξεπέρασαν τους 1.300 και επειδή γέμισαν οι θάλαμοι των νοσοκομείων τους έβαζαν ακόμα και σε βαγόνια – ψυγεία του ΟΣΕ! Η θερμοκρασία για 8 μέρες έφτασε στους 44 βαθμούς...

Σήμερα η χρήση του κλιματισμού είναι αυτονόητη. Για όσους δεν διαθέτουν η πολιτεία στους καύσωνες ανοίγει κλιματιζόμενες αίθουσες. Αυτό οφείλεται στο σκληρό μάθημα που πήρε η ελληνική κοινωνία στον φονικό καύσωνα του 1987. Ήταν 22 Ιουλίου όταν το θερμόμετρο άρχισε να ανεβαίνει επικίνδυνα σε πολλές περιοχές της χώρας. Στην Αθήνα, το πρόβλημα ήταν εντονότερο λόγω του νέφους που τότε ήταν σε υψηλά επίπεδα. Το τσιμέντο στα κτίρια πύρωνε τους τοίχους και για πρώτη φορά δεν δρόσιζε ούτε το βράδυ. 

Η θερμοκρασία έφτασε τους 44 βαθμούς. Το χειρότερο όμως ήταν η διάρκεια του καύσωνα. Για οχτώ συνεχείς ημέρες το θερμόμετρο δεν έπεφτε κάτω από τους 30 βαθμούς ούτε τη νύχτα. Τις πρώτες ημέρες κανείς δεν φανταζόταν τι θα ακολουθούσε. Ακόμα και τα ρεπορτάζ των εφημερίδων ήταν ψύχραιμα παρόλο που στο πρωτοσέλιδο των Νέων στις 22.7.1987 διαβάζουμε ότι είχαν ήδη σημειωθεί οι τέσσερις πρώτοι θάνατοι. «Ο καύσωνας συνέβαλε στον θάνατο 4 ατόμων δύο στην Αθήνα και δύο στον Βόλο που έπασχαν από καρδιοπάθεια, ενώ δεκάδες άλλα, μεγάλης κυρίως ηλικίας, μεταφέρθηκαν με καρδιοαναπνευστικά προβλήματα σε διάφορα νοσοκομεία». Η ανησυχία δεν ήταν μεγάλη επειδή το πρόβλημα εντοπίστηκε κυρίως σε άτομα που είχαν ήδη προβλήματα υγείας. Τις επόμενες ημέρες όμως η κατάσταση ξέφυγε.

Γέμισαν τα νεκροτομεία 

Από την υψηλή θερμοκρασία στράβωσαν οι γραμμές του τρένου και διακόπηκε η κυκλοφορία του 

Στις 23 Ιουλίου οι νεκροί είχαν αυξηθεί, αλλά ακόμα ο αριθμός δεν ήταν ανησυχητικός. «Θερίζει η Λάβρα» διαβάζουμε στο πρωτοσέλιδο. Το πρόβλημα της ζέστης έκαναν χειρότερο οι διακοπές νερού και ρεύματος. 

Στις 25 Ιουλίου η χώρα βρισκόταν σε «κατάσταση έκτακτης ανάγκης». Οι νεκροί είχαν φτάσει τους 300 και ο αριθμός συνέχιζε να αυξάνεται. Σοκαρίστικο είναι το ρεπορτάζ που αναφέρει ότι οι νεκροθάλαμοι των νοσοκομείων είχαν γεμίσει με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χώρος για τους νεκρούς. «Όπως έγινε γνωστό, τα στρατιωτικά νοσοκομεία διέθεσαν τους νεκροθαλάμους τους και ήδη μεταφέρονται σε αυτούς νεκροί από άλλα νοσοκομεία». 

Οι υπάλληλοι των νεκροταφείων και των γραφείων τελετών δεν προλάβαιναν να θάβουν τους νεκρούς με αποτέλεσμα να μένουν ακόμα για 24ωρα άταφοι Μία ημέρα μετά οι νεκροί τοποθετούνταν ακόμα και στα ψυγεία των βαγονιών των τρένων του ΟΣΕ σύμφωνα με το ρεπορτάζ (αρχική φωτο) Μετά την εβδόμη ημέρα του καύσωνα η θερμοκρασία άρχισε να πέφτει σιγά, σιγά. Ο απολογισμός όμως ήταν τραγικός. Ο φονικός καύσωνας του 1987 άφησε πίσω του σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, 1300 νεκρούς, εκ των οποίων οι 1115 στην Αττική.

Ανεπίσημες πηγές αναφέρουν ότι οι νεκροί ξεπέρασαν τους 1.500 αλλά για πολιτικούς λόγους ο αριθμός δεν επιβεβαιώθηκε. Όποιος κι αν είναι ο πραγματικός αριθμός, ο καύσωνας του 1987 αποτελεί μέχρι σήμερα μια από τις μεγαλύτερες τραγωδίες της χώρας εν καιρώ ειρήνης…...

Δημοσιεύτηκε 21/7/2016

Πηγή: mixanitouxronou.gr

Θα ακούτε σειρήνα και θα ξέρετε από πού έρχεται!, Βίντεο

Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

Θα ακούτε σειρήνα και θα ξέρετε από πού έρχεται

prasinanea.gr

Επαναστατική τεχνολογία της Ford προειδοποιεί του οδηγούς από πού έρχονται οχήματα με σειρήνα, για να διευκολύνουν τη διέλευσή τους

Του Δημήτρη Μπαλή

Πόσες φορές σας έχει τύχει να ακούτε σειρήνα και να κοιτάζετε τους καθρέπτες προκειμένου να εντοπίσετε από πού έρχεται; Βέβαια, υπάρχουν πολλοί που δεν την ακούνε καν διότι έχουν δυνατά τη μουσική στο ηχοσύστημα, ενώ άλλοι δεν ξέρουν τι πρέπει να κάνουν και αγχώνονται. Κι όλα αυτά, τη στιγμή που ένα ασθενοφόρο θέλει να πάει γρήγορα ένα έκτακτο περιστατικό στο νοσοκομείο, ένα πυροσβεστικό πρέπει να επέμβει σε μια φωτιά, ένα περιπολικό που σπεύδει άμεσα σε ένα συμβάν.

Η Ford, πρόκειται να παρουσιάσει την τεχνολογία Emergency Vehicle Warning στο UK Autodrive, ένα πρόγραμμα δοκιμών για συνδεδεμένα οχήματα ύψους 20 εκατομμυρίων λιρών που χρηματοδοτεί η κυβέρνηση και υποστηρίζεται από 16 εταιρείες τεχνολογίας και αυτοκινήτων, τοπικές αρχές και ακαδημαϊκά ιδρύματα.

Αυτή η τεχνολογία, στέλνει σήμα από το ασθενοφόρο, το πυροσβεστικό ή το περιπολικό απευθείας σε οδηγούς που βρίσκονται στην περιοχή, για να γνωρίζουν ακριβώς από πού έρχεται η σειρήνα και πόσο απέχει, ώστε να προετοιμαστούν και να διευκολύνουν τη διέλευση.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι μόνο στη Μεγάλη Βρετανία, το 2015, συνέβησαν 475 τροχαία ατυχήματα με εμπλοκή οχημάτων άμεσης επέμβασης. Εκτιμάται λοιπόν, ότι αυτή η τεχνολογία – που εκδίδει ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις για τον οδηγό στο ταμπλό οργάνων – θα μπορεί κάποια στιγμή ακόμα και να συμβουλεύει τους οδηγούς για την καλύτερη σειρά ενεργειών ώστε να μην εμποδίζουν τη διέλευση.

Η Ford δοκιμάζει επίσης τεχνολογίες που προειδοποιούν τους οδηγούς για πιθανά ατυχήματα όταν πλησιάζουν σε μία διασταύρωση. Με το Intersection Collision Warning, το αυτοκίνητο μεταδίδει τη θέση του σε γειτονικά οχήματα τα οποία – εάν είναι εξοπλισμένα με την ίδια τεχνολογία – υπολογίζουν τον κίνδυνο σύγκρουσης. Εάν ο κίνδυνος είναι υψηλός τότε μία προειδοποίηση παροτρύνει και τους δύο οδηγούς να φρενάρουν ή να σταματήσουν. Για παράδειγμα, μπορεί να προειδοποιεί τους οδηγούς, όταν ένα όχημα που πλησιάζει από αντίθετη κατεύθυνση έχει αγνοήσει τον κόκκινο φωτεινό σηματοδότη.

Παλιότερα, η Ford είχε δοκιμάσει συστήματα που προειδοποιούν όταν προπορευόμενα αυτοκίνητα, που μπορεί να είναι κρυμμένα σε μία στροφή, φρενάρουν δυνατά, καθώς και τεχνολογίες που δείχνουν πώς τα αυτοκίνητα μπορούν να συγχρονίζονται με τα φανάρια για να ακολουθούν το «πράσινο κύμα», βελτιώνοντας τις διαδρομές μέσα σε αστικές περιοχές. Δοκιμές τεσσάρων τεχνολογιών πραγματοποιούνται στις περιοχές του Coventry και του Milton Keynes μέχρι το τέλος του 2018 που λήγει το UK Autodrive.

Οδηγίες ασφαλείας

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης συμβουλεύουν τους οδηγούς όταν ακούνε τη σειρήνα ενός σχετικού οχήματος να κάνουν τα εξής:

• Παραμείνετε ήρεμοι, βλέπετε, ακούτε προσεκτικά. Εάν ακούσετε σειρήνα, υποθέστε ότι ένα όχημα έκτακτης ανάγκης έρχεται προς το μέρος σας και σκεφθείτε την επόμενη κίνηση.
• Κλείστε τη μουσική μέσα στο αυτοκίνητο για να μπορείτε να ακούτε τη σειρήνα.
• Αναζητήστε ένα μέρος ασφαλές για να σταματήσετε. Χρησιμοποιήστε τα φλας / αλάρμ για να δείξετε τις προθέσεις σας, ώστε να μην δημιουργηθεί κυκλοφοριακό χάος.
• Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος για να περάσει το όχημα. Να είστε προετοιμασμένοι ότι μπορεί να ακολουθεί και άλλο όχημα έκτακτης ανάγκης.
• Φροντίστε να είστε ασφαλείς και νόμιμοι. Μην παραβιάζετε το κόκκινο ούτε να εισέρχεστε σε λεωφορειόδρομο εκτός εάν σας κατευθύνει ένας αστυνομικός με στολή.

Δείτε πως λειτουργεί η τεχνολογία:

Σειρήνα

Taking the guesswork out of getting out of the way

Ford Europe

Δημοσιεύτηκε 27/6/2017

Πηγή: prasinanea.gr

Συγκλονίζει η ανάρτηση ενός Έλληνα νοσηλευτή: Να σου εξηγήσω τι σημαίνει «βολεμένος»...

Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2017

ΕΚΑΒNews

Συγκλονίζει η ανάρτηση ενός Έλληνα νοσηλευτή: Να σου εξηγήσω τι σημαίνει «βολεμένος»... – ΦΩΤΟ

enikos.gr

Τον γύρο του διαδικτύου κάνει σήμερα, η ανάρτηση ενός Έλληνα νοσηλευτή στο facebook, ο οποίος εργάζεται σε δημόσιο νοσοκομείο.

Με τη συγκεκριμένη ανάρτηση απαντά σε όσους θεωρούν «βολεμένους» αυτούς οι οποίοι δουλεύουν στα νοσοκομεία.

«Κάτσε να σου εξηγήσω, εν τάχει, τί σημαίνει «βολεμένος» στο νοσοκομείο. Πολλές φορές ξυπνάω από τα ουρλιαχτά αυτών που πέθαναν στα χέρια μου. Κάθομαι ξαπλωτός και προσπαθώ να θυμηθώ αν μπορούσαμε να κάνουμε και κάτι ακόμη», αναφέρει μεταξύ άλλων ο νοσηλευτής, Λάμπρος Λιάπης.

Την ανάρτηση του συνοδεύει με μία σκληρή εικόνα, που δείχνει ένα χειρουργείο γεμάτο με αίμα παντού.

«Βλέπεις το ποτάμι αίματος; Είναι κάποιου ανθρώπου. Βλέπεις το πεδίο της μάχης; Σε τι διαφέρει από ένα πραγματικό πεδίο μάχης;», αναφέρει χαρακτηριστικά στη συνέχεια.

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση:

«Ναι, είμαι ένας βολεμένος.

Έχω δουλειά.

Έχω μισθό.

Έχω ασφάλεια.

Μα, για ένα λεπτό.

Αυτό το προνόμιο το έχουν πολλοί εκεί έξω.

Κάτσε να σου εξηγήσω, εν τάχει, τι σημαίνει «βολεμένος» στο νοσοκομείο.

Πολλές φόρες ξυπνάω από τα ουρλιαχτά αυτών που πεθάναν στα χεριά μου. Κάθομαι ξαπλωτός και προσπαθώ να θυμηθώ αν μπορούσαμε να κάνουμε και κάτι ακόμη. Αυτό το «και κάτι ακόμη» στοιχειώνει γιατρούς και νοσηλευτές όταν έρχεται η στιγμή να σκεπάσουν με το νεκρικό σεντόνι τους αγαπημένους σας

Μια συνάδελφος νοσηλεύεται με έμφραγμα του μυοκαρδίου. Δεν άντεξε την πίεση του «βολέματος».

Μια άλλη έπαθε διάστρεμμα. Στην προσπάθεια της να προλάβει δυο τραυματίες τροχαίου, παραπάτησε και…

Ένας συνάδελφος χειρουργείται αύριο. Είναι τα παράσημα της επίθεσης μεθυσμένων στα ΤΕΠ.

Αυτοί οι «βολεμένοι» θα λείψουν κάποιο διάστημα αναγκαστικά.

Σ’ αυτό το σύστημα υγείας που έχει τα νοσοκομεία υποστελεχωμένα, ποιος θα καλύψει τις βάρδιες;

Α, δεν το ήξερες; Ναι. Στα νοσοκομεία κάνουν βάρδιες οι συνάδελφοι. Πρωί, απόγευμα, νύχτα. Ο,τι να ‘ναι. Αρκεί να μην μείνει ακάλυπτο το νοσοκομείο. Γι αυτό όποτε έρχεσαι, πάντα κάποιος είναι εδώ. «Βολεμένος» έστω, άλλα είναι εδώ.

Και, κάποιοι «βολεμένοι» μπήκαν σ’ αυτή την αίθουσα που βλέπεις.

Έλα πες μου, εύκολο δεν είναι;

Βλέπεις το ποτάμι αίματος; Είναι κάποιου ανθρώπου. Βλέπεις το πεδίο της μάχης; Σε τι διαφέρει από ένα πραγματικό πεδίο μάχης;

Α, ναι. Εμείς είμαστε «βολεμένοι».

Την επόμενη φορά που θα με πεις «βολεμένο» θα σε πάρω από το χεράκι και θα σε πάω σε μια τέτοια αίθουσα.

Αλλά θα έχει και τον ασθενή πάνω. Και θα σου φορέσω μάσκα. Να μην μυρίζεις έντονα τον σίδηρο από το αίμα και το κάψιμο της διαθερμίας. Θα σου φορέσω πράσινα να μην γεμίσεις με αίματα τα ρούχα σου. Και θα σε βάλω να βλέπεις μόνο. Να βλέπεις τους «βολεμένους» να γλιστράνε μέσα στα αίματα, προσπαθώντας να σώσουν μια ζωή. Έναν άνθρωπο. Μπορεί τον δικό σου.

Μπορείς ακόμα; Μπορείς άπλα να κάτσεις και να κοιτάς; Να μυρίζεις; Να ιδρώνεις; Να κοιτάς γκριμάτσες αγωνίας;

Και όλα αυτά να γίνονται γρήγορα. Πολύ γρήγορα. Χάνεται ο άνθρωπος. Μην αγγίξεις κανένα από τα μηχανήματα που βλέπεις. Τα χειρίζονται οι «βολεμένοι». Τι λες; Είναι εύκολο;

Άσε, μην πεις τίποτα. Τα λένε όλα τα γουρλωμένα μάτια σου και η ανάγωγη που σου έρχεται αυθόρμητα στην όψη του αίματος.

Όλοι αυτοί οι «βολεμένοι» αύριο θα ξανακάνουν αυτά που είδες. Και μερικές φορές θα χάνουν ζωές. Αλλά τις περισσότερες θα σώζουν ζωές.

Το μόνο «βόλεμα» που βλέπω εγώ είναι ότι είμαστε οι υγιείς εργάτες υγείας που κάθε μέρα κολυμπάμε σε κόκκινες θάλασσες ανθρωπίνου πόνου.

Και ακριβός επειδή ξέρουμε τι θα πει πόνος, δεν σε παρεξηγούμε.

Ίσως όμως, τώρα που είδες με τα μάτια σου, ίσως λέω, αρχίσεις να αναθεωρείς κάποια πράγματα.

Αν ναι, μοιράσου την εμπειρία.

Αν όχι, αύριο έλα πάλι στην ίδια αίθουσα.

Λάμπρος Λιάπης (εχθρός της πραγματικότητας)».

Δημοσιεύτηκε 27/6/2017

Πηγή: enikos.gr